1. Baterie elektrického vysokozdvižného vozíku může být nainstalována a používána včas po opuštění továrny, což způsobuje dlouhodobé skladování. Dlouhodobé skladování způsobí samovybíjení a způsobí nedostatek kapacity. Protože skladování baterie není dlouhodobě nesprávné, je nutné baterii nabít jednou za čas.
2. Pozitivní elektrodová deska vysokozdvižného vozíku je zkorodovaná a deformace způsobuje nedostatečnou kapacitu.
Pozitivní elektrodová deska vysokozdvižného vozíku je hlavním faktorem ovlivňujícím životnost baterie. Kapacita nabití a vybití akumulátoru elektrického vysokozdvižného vozíku, zejména pokles kapacity hluboko dole, úzce souvisí s kladnou odchylkou kvality desky.
2. 1 Aktivní materiál změkčuje a padá na kladnou mřížku
V mikroskopickém aktivním materiálu jsou makropory a mikropóry. Velká velikost pórů přesahuje 0. 5 cm. Skládá se z mnoha malých pórů. Postupem vybíjecího cyklu se aktivní povrch zmenšuje a tvoří jádro na strukturu podobnou korálu. V sekundárním výbojovém cyklu se zvyšuje akumulace malých pórů, takže se velké póry neustále zvětšují, pozitivní elektrodová struktura se ničí a aktivní materiál se oddělí.
Hlavním důvodem těchto situací je vysoké proudové nabíjení a vybíjení vysokozdvižného vozíku. Zabraňte výskytu proudů, u kterých by mělo být zaručeno, že budou nabity a vybity, a vyhněte se přebíjení nebo přebíjení.
2. 2 Pozitivní mřížková koroze Deformace koroze Míra koroze mřížky závisí na složení slitinové mřížky, ale čím vyšší je teplota skladování, tím rychlejší je rychlost koroze, čím je hloubka výboje hlubší, čím vážnější je koroze.
3. Síťová záporná deska pro elektrické vysokozdvižné vozíky:
V normálním provozu jsou částice PbSO 4 na negativní desce malé a výboj se snadno obnovuje na nadýchané olovo, ale někdy uvnitř baterie vzniká síran olovnatý, který je obtížné redukovat, což se nazývá sulfatace.
Existuje mnoho důvodů, které způsobují solení negativní soli. Například nelze nabít včas po vybití. Baterie je ponechána dlouho zapnutá, což způsobuje vážné samovybíjení. Koncentrace elektrolytu je příliš vysoká, dlouhodobé nabíjení je nedostatečné a dlouhodobé vybíjení je vysoké. Tento síran olovnatý je obtížné redukovat konvenčními způsoby. Snížení účinných látek tedy nevyhnutelně ovlivní kapacitu baterie vysokozdvižného vozíku.
www.sida-engine.com
