Proč si vybrat nás
Naše továrna
Společnost byla založena v roce 1984 a vznikla z továrny na dieselové motory Wuxi, která je významným výrobcem dieselových motorů s roční výrobní kapacitou 200000 jednotek v provincii Jiangsu. Společnost má více než 1,{4}} zaměstnance, včetně více než 100 inženýrských a technických pracovníků.
Hlavní produkty
Našimi hlavními produkty jsou licencované čtyřválcové vznětové motory, včetně modelů 485/490, 488, 4100/4102, 4105 a 4108, dostupné jako atmosférické, přeplňované a přeplňované s mezichlazením. Výkonové rozpětí je od 20 do 160 koní.
Aplikace
Naše produkty se používají v různých aplikacích, včetně lehkých nákladních vozidel, pickupů, nízkorychlostních vozidel, strojírenských strojů, zemědělských strojů, generátorů, vodních čerpadel a dalších. Mezi naše partnery patří Dongfeng Shares, Zhongxing Automobile, Dandong Shuguang, JAC, FAW-GM a Shenyang Jinbei.
Firemní vyznamenání
Série dieselových motorů značky Sida získala řadu ocenění, včetně „známá čínská značka“, „high-tech produkt v provincii Ťiang-su“, „značkový produkt v provincii Ťiang-su“ a „produkt bez národních kontrol“. Společnost byla uznána jako high-tech podnik v provincii Ťiang-su a čtyři roky ze šesti po sobě jdoucích let byla jmenována ochrannou známkou v provincii Ťiang-su. V roce 2018 získala SIDA certifikaci pro svůj pokročilý systém řízení kvality podle IATF 16949:2016.
Sida zákazníkům dodává především různé typy motorů. Běžně používané jsou motory pro požární čerpadla, vrtné motory atd.
Motor Fire pump od SIDA využívá motor nezávisle vyvinutý skupinou SIDA. Má vysokou spolehlivost, snadnou údržbu, dlouhou provozní dobu a dlouhou pracovní dobu.
Jiangsu Sida Power Machinery se zaměřuje na vývoj, výrobu a prodej motorů s tichým generátorem pro velké podniky.
Sada malého generátoru energie
Jiangsu Sida Power Machinery se zaměřuje na vývoj, výrobu a prodej malých agregátů pro velké podniky.
Dieselový generátor s nízkou spotřebou paliva
Dieselový generátor SIDA využívá motor nezávisle vyvinutý skupinou SIDA. Má vysokou spolehlivost, snadnou údržbu, dlouhou provozní dobu a dlouhou pracovní dobu.
Sada dieselového generátoru 36kw
SIDA je cenově nejvýhodnější výrobce dieselových generátorů o výkonu 24 kW. Má exkluzivní továrnu v Číně a vyrábí více než 500 motorů denně.
Sada dieselového generátoru 24kw
SIDA je cenově nejvýhodnější výrobce dieselových generátorů o výkonu 24 kW. Má exkluzivní továrnu v Číně a vyrábí více než 500 motorů denně.
Sada dieselového generátoru 15kw
SIDA je cenově nejvýhodnějším výrobcem 15kW dieselových generátorů. Má exkluzivní továrnu v Číně a vyrábí více než 500 motorů denně.
Co je Silent Diesel Generator
Super tichý dieselový generátor je agregát, který byl uzavřen pro nižší hladiny hluku. Jsou široce používány v telekomunikacích, hotelech, zábavních zařízeních, nemocnicích, nákupních centrech, průmyslových a těžařských podnicích. Super tiché dieselové generátory nabízejí lepší úroveň hluku a v místech s vyššími omezeními okolního hluku jako hlavní nebo záložní zdroj energie.
Výhody Silent Diesel Generator
Redukce šumu
Primární výhodou tichých soustrojí je jejich schopnost výrazně snížit hladinu hluku během provozu. Zvukotěsný kryt účinně tlumí hluk produkovaný motorem, díky čemuž jsou tyto agregáty vhodné pro použití v prostředích citlivých na hluk.
Vylepšená estetika
Generátory tichého typu se často vyznačují esteticky příjemným designem s elegantním krytem, který lze hladce začlenit do různých prostředí. Díky tomu jsou vhodné pro použití v obytných oblastech, kancelářích a dalších místech, kde na vzhledu záleží.
Soulad s životním prostředím
V některých případech mohou místní předpisy nebo normy ochrany životního prostředí vyžadovat použití tichých generátorů, aby se minimalizovalo znečištění hlukem a zajistilo se dodržování limitů hladiny hluku.
Základní konstrukce tichého dieselagregátu se skládá z dieselového motoru a generátoru. Dieselový motor pohání generátor k výrobě elektřiny. Mezi hlavní součásti dieselového motoru patří válec, píst, hlava válce, sací ventil, výfukový ventil, pístní čep, ojnice, klikový hřídel, ložisko, setrvačník a další díly.
Dieselový motor v tichém dieselagregátu je obecně jednoválcový nebo víceválcový čtyřtaktní motor. Zde proberu základní princip jednoválcového čtyřdobého vznětového motoru: proces spouštění zahrnuje otáčení klikového hřídele motoru pomocí lidské síly nebo jiného zdroje energie, aby se píst pohyboval oboustranně nahoru a dolů v uzavřeném válci.
Píst během svého pohybu vykonává čtyři zdvihy: sací zdvih, kompresní zdvih, spalovací a pracovní (expanzní) zdvih a výfukový zdvih. Když se píst pohybuje shora dolů, otevře se sací ventil, což umožní čerstvému vzduchu filtrovanému vzduchovým filtrem vstoupit do válce, čímž se dokončí sací zdvih. Když se píst pohybuje zdola nahoru, sací i výfukový ventil jsou uzavřeny a dochází ke stlačování vzduchu, což zvyšuje teplotu a tlak, čímž je proces stlačování dokončen.
Když je píst blízko vrcholu, vstřikovací ventil paliva rozprašuje filtrované palivo do spalovací komory v mlze a mísí ho s vysokoteplotním vysokotlakým vzduchem, který se okamžitě vznítí a shoří. Výsledný vysoký tlak tlačí píst dolů, aby vykonal práci, což způsobí otáčení klikového hřídele a dokončení pracovního zdvihu. Po pracovním zdvihu se píst pohybuje zdola nahoru, výfukový ventil se otevře a výfukové plyny jsou vytlačeny, čímž je výfukový zdvih dokončen.
Klikový hřídel se při každém zdvihu otočí o půl otáčky. Po několika pracovních cyklech vznětový motor postupně zrychluje setrvačností setrvačníku.
Když se klikový hřídel naftového motoru otáčí, pohání generátor k otáčení a výrobě elektřiny. Generátorem může být stejnosměrný generátor nebo střídavý generátor. Stejnosměrný generátor se skládá hlavně z pláště generátoru, jádra magnetického pólu, cívky magnetického pole, kotvy a uhlíkového kartáče. Pracovní princip pro výrobu energie je následující: když dieselový motor pohání kotvu generátoru do otáčení, jádro magnetického pólu si zachovává určitý zbytkový magnetismus. Když cívka kotvy protíná magnetické siločáry v magnetickém poli, proud je generován prostřednictvím elektromagnetické indukce a výstupu přes uhlíkový kartáč.
Alternátor se primárně skládá z permanentních magnetů (nazývaných rotory) vyrobených z magnetických materiálů a řady cívek kotvy (nazývaných statory) vyrobených z křemíkové litiny. Princip fungování výroby energie je následující:
Rotor, poháněný dieselovým motorem, protíná magnetické siločáry axiálně. Střídavé magnetické póly ve statoru tvoří v jádru cívky střídavé magnetické pole. Jakmile rotor provede jednu úplnou rotaci, směr a velikost magnetického toku se několikrát změní. Tato transformace magnetického pole generuje indukční proud, který se v cívce mění ve velikosti a směru, který je pak přenášen statorovou cívkou. Pro ochranu elektrického zařízení a udržení jeho normálního provozu musí být proud generovaný generátorem také regulován a řízen regulátorem napětí.
Odkud pochází hluk?
Hluk generovaný dieselagregátem pochází z různých součástí soupravy. Úprava těchto součástí může pomoci snížit hladinu hluku, ale nejprve je důležité pochopit, odkud tyto zvuky pocházejí.
Hluk výfuku
Hluk z výfuku je pulzující zvuk proudění vzduchu charakterizovaný vysokou teplotou a rychlostí. Výfuk může být nejhlasitější částí generátoru s mnoha přispívajícími faktory, včetně:
●Nízkofrekvenční pulzní hluk způsobený kouřem. Když kouř vychází z výfuku, vytváří tlakový hluk.
●Rezonance proudění vzduchu ve výfukovém systému (vibrace v kovovém potrubí).
●Vysokorychlostní proudění vzduchu skrz ventilovou vůli a vícenásobné ohyby ve výfukovém systému, což způsobuje akumulovaný a zvyšující se hluk.
Mechanický hluk
Mechanický hluk vzniká uvnitř motoru v důsledku jeho konstrukce a provozu. Některé oblasti, které generují tyto zvuky, zahrnují:
●Mechanismus ojnice pístu a kliky.
●Převodovka ventilového rozvodu.
●Nevyvážené setrvačné síly způsobené mechanickými vibracemi a hlukem.
Hluk spalování
Hluk při spalování je důsledkem strukturálních vibrací vznikajících při spalování motorové nafty. Spalování uvnitř válce vytváří vibrace, které jsou nižší než okolní struktura motoru, což umožňuje vibracím šířit se ven a produkovat zvuky motoru, které slyšíme.
Hluk chladicího ventilátoru
Chladicí ventilátory vytvářejí hluk, když se točí vysokou rychlostí. Tento hluk je produkován:
●Konce ventilátoru prořezávají vzduch a "vytlačují" ho pryč.
●Vzduch je nasáván do ventilátoru přes mřížky a kryty s menším množstvím hluku, který vzniká při odtlačování vzduchu od ventilátoru.
Hluk nasávaného vzduchu
Za normálního provozu vyžadují dieselové generátory dostatečný přísun čerstvého vzduchu pro zajištění správné funkce motoru a efektivního odvodu tepla. Vzduch nasávaný do trychtýře přes okraj vytváří sací hluk podobný hluku vysavače s hlavou sejmutou z trubky.
Jak snížíme hladinu hluku?
Existuje několik způsobů, jak snížit hladinu hluku dieselového generátoru, které jsou součástí supertichých dieselových generátorů:
●Zařízení pro izolování vibrací: Na motoru a generátoru jsou instalovány pryžové nožičky, které zabraňují přenosu vibrací na ocelový základní rám.
●Kryt zvukové izolace: Na vnitřní straně krytu jsou instalovány vrstvy materiálu pohlcujícího zvuk, aby se snížilo vystavení hluku generátoru.
●Dobře navržený systém sání a výfuku vzduchu: Systémy sání a výfuku jsou přepracovány tak, aby minimalizovaly ohyby a zatáčky, s nainstalovanými materiály pohlcujícími teplo a zvuk, aby se snížil zbývající hluk.
●Výfukový tlumič: Pro snížení hluku výfuku z výtlačného potrubí je instalován tlumič výfuku (absorpce zvuku a tlumič expanzní komory).
Důležité součásti tichého dieselového generátoru
Dieselový motor
Srdcem generátoru je dieselový motor. Přeměňuje motorovou naftu na mechanickou energii, kterou pak generátor přeměňuje na elektrickou energii. Dieselové motory jsou známé svou účinností, dlouhou životností a spolehlivostí. Ve srovnání s jinými typy motorů jsou schopny produkovat velké množství energie z menšího množství paliva.
Alternátor
Alternátor je zodpovědný za přeměnu mechanické energie produkované motorem na elektrickou energii. Skládá se ze dvou hlavních částí: rotoru (který se otáčí) a statoru (který zůstává nehybný). Proces elektromagnetické indukce mezi těmito dvěma částmi generuje elektřinu.
Zvukotěsná stříška
To, co odlišuje tichý dieselový generátor od běžných, je zvukotěsná kabina. Tento kryt nebo kryt je speciálně navržen tak, aby absorboval a odklonil hluk produkovaný běžícím generátorem. Obvykle je vyrobena ze silného materiálu, často lemovaného akustickou pěnou nebo jinými materiály pohlcujícími hluk, aby se snížily emise zvuku.
Chladicí systém
Jakékoli strojní zařízení produkující energii bude nevyhnutelně generovat teplo. Tiché dieselové generátory využívají k regulaci teploty motoru účinný chladicí systém, který obvykle zahrnuje chladič, ventilátor a chladicí kapalinu. To zajišťuje, že se motor nepřehřívá a funguje efektivně.
Výfukový systém
Tento systém je nezbytný pro bezpečné odsávání spálených naftových výparů z generátoru. Dobře navržený výfukový systém také pomůže snížit hluk a zajistí, že výpary budou odváděny způsobem šetrným k životnímu prostředí. Některé modely vyšší třídy mohou obsahovat vestavěný katalyzátor pro snížení škodlivých emisí.
Palivový systém
Palivový systém tichého dieselového generátoru zahrnuje palivovou nádrž, palivové čerpadlo, palivové potrubí a filtry. Palivová nádrž uchovává naftu, zatímco čerpadlo posílá naftu do spalovací komory. Filtry hrají klíčovou roli při zajišťování, aby palivo bylo zbaveno nečistot, které mohou poškodit motor.
Ovládací panel
Ovládací panel funguje jako mozek generátoru. Umožňuje uživatelům spustit nebo zastavit generátor, sledovat jeho výkon a kontrolovat případné problémy. Moderní tiché dieselové generátory jsou vybaveny digitálními ovládacími panely, které poskytují náhled na různé parametry, jako je napětí, frekvence a provozní hodiny.
Baterie
Většina tichých dieselových generátorů má elektrický startovací systém napájený z baterie. Tato baterie zajišťuje hladký a rychlý start generátoru, čímž eliminuje potřebu ručního protáčení.
Vzduchový filtr
Stejně jako palivový filtr čistí naftu, vzduchový filtr zajišťuje, že vzduch vstupující do spalovací komory je bez prachu a nečistot. To zajišťuje nejen účinné spalování, ale také prodlužuje životnost motoru.
Mazací systém
Pro snížení opotřebení pohyblivých částí jsou tiché dieselové generátory vybaveny systémem mazání. Tento systém zajišťuje dobré mazání všech pohyblivých částí, snižuje tření a prodlužuje životnost motoru.
Regulátor napětí
Konzistentní výstupní napětí je klíčové pro bezpečný provoz elektronických zařízení napájených generátorem. Regulátor napětí zajišťuje, že napětí zůstává stabilní a v požadovaném rozsahu a chrání připojená zařízení před potenciálním poškozením.
Startovací systém
Kromě elektrického startování na baterie je mnoho tichých dieselových generátorů vybaveno záložním systémem ručního startování. Tento systém je užitečný při poruše baterie a zajišťuje, že generátor lze stále spustit.
Tiché dieselové generátory, známé také jako tiché modely dieselových generátorů, jsou navrženy tak, aby produkovaly minimální hluk a zároveň poskytovaly robustní výkon. Tyto generátory se dodávají v různých velikostech, což zajišťuje, že existuje vhodná volba pro každou potřebu.
Různé velikosti pro různé potřeby:Tiché dieselové generátory se dodávají v řadě velikostí, aby vyhovovaly různým požadavkům na výkon.
Malé tiché generátory:Ideální pro menší komerční weby nebo dočasné instalace. Obvykle se pohybují od 10 kW do 50 kW.
Středně tiché generátory:Ideální pro středně velké podniky nebo stavební projekty. Tyto generátory obvykle nabízejí mezi 50 kW a 250 kW.
Velké tiché generátory:Vhodné pro velké průmyslové provozy. Tyto výkonné stroje poskytují výkon přes 250 kW a zajišťují pokrytí i těch nejnáročnějších projektů.
Princip činnosti tichého dieselgenerátoru
Dieselový generátor pracuje na principu přeměny energie z motorové nafty na elektrickou energii procesem spalování. Zde jsou základní kroky spojené s fungováním dieselového generátoru:
Přívod paliva:Dieselový generátor je poháněn motorovou naftou, která je uložena v palivové nádrži. Palivo je čerpáno z nádrže palivovým čerpadlem a přiváděno do motoru.
Přívod vzduchu:Aby došlo ke spalování, potřebuje motor ke smíchání s motorovou naftou vzduch. Vzduch je nasáván přes vzduchový filtr do spalovací komory motoru.
Komprese:Vzduch je stlačován pístem ve spalovací komoře, čímž se zvyšuje teplota a tlak vzduchu.
Vstřikování paliva:Motorová nafta je vstřikována do spalovací komory na konci kompresního zdvihu. Palivo se mísí s horkým stlačeným vzduchem a vznítí se v důsledku vysoké teploty a tlaku v komoře.
Spalování:Směs paliva a vzduchu se zapálí a vytvoří vysokotlaký plyn, který tlačí píst dolů a vytváří rotační energii v motoru.
Alternátor:Rotační energie produkovaná motorem se využívá k pohonu alternátoru, který přeměňuje mechanickou energii na elektrickou energii.
Vyčerpat:Výfukové plyny ze spalovacího procesu jsou odváděny výfukovým systémem.
Zatížení:Elektrická energie vyrobená generátorem je dodávána do zátěže, jako je budova nebo zařízení, které vyžaduje elektrickou energii.
Výběr správného tichého dieselového generátoru pro vaši firmu zahrnuje klíčové aspekty pro zajištění spolehlivé a účinné energie. Zde je stručný průvodce, který vám pomůže učinit informovaný výběr:
Určete požadavky na napájení:Vypočítejte si celkovou energetickou zátěž, včetně špičkových a průměrných potřeb. Změřte v kilowattech (kW) nebo kilovoltampérech (kVA) a vyberte generátor schopný zvládnout vaši špičkovou zátěž bez rizika přetížení.
Vyhodnoťte spotřebu paliva:Vyberte si tichý dieselový generátor s nízkou spotřebou paliva, abyste minimalizovali provozní náklady. Zvažte dlouhodobé užívání; modely s nízkou spotřebou paliva mohou v průběhu času nabídnout značné úspory.
Posoudit úrovně hluku:Zvolte generátory schválené podle norem CPCB IV+
Zkontrolujte shodu a velikost:Ujistěte se, že generátor splňuje místní emisní normy, jako je CPCB IV+. Ověřte, že máte dostatečný prostor pro instalaci, a v případě potřeby zvažte přenositelnost.
Zvažte značku a podporu:Vyberte si renomovanou značku od dodavatelů dieselových generátorů známých kvalitou a spolehlivostí. Prohlédněte si záruky a možnosti poprodejní podpory.
Rozpočet a škálovatelnost:Vyvažte počáteční náklady dlouhodobými úsporami. Hledejte generátory, které podporují paralelní provoz pro budoucí škálovatelnost.
Jiangsu Sida Power Machinery Group Co., Ltd. se nachází ve Wuxi v provincii Jiangsu, včetně vývoje, výroby a prodeje dieselových motorů ve velkých podnicích. Společnost byla založena v roce 1984 a zrodila se z továrny na dieselové motory Wuxi, což je výrobce dieselových motorů s roční výrobní kapacitou 200000 jednotek v klíčových skupinách podniků provincie Jiangsu. V dubnu 2008 společnost úspěšně dokončila akciovou reformu státních podniků, kterou dosáhla přeměna státních akcií na soukromé.
FAQ
Populární Tagy: tichý dieselový generátor, výrobci tichých dieselových generátorů v Číně, dodavatelé, továrna
