Elektrické vysokozdvižné vozíky se stále více používají v oblasti aplikace a v profesionálním oboru se staly nepostradatelným přepravním nástrojem. Díky rozsáhlému používání elektrických vysokozdvižných vozíků a elektrických stohovačů lze vidět vývoj elektrické technologie v moderní době. rychlý.
Elektrickým motorem používaným v elektrických vysokozdvižných vozidlech v minulosti byl konvenční stejnosměrný motor řady DC, který dodával energii do baterie a suchý. Tento typ motoru má však dvě nevýhody: tento proud je přenášen uhlíkovým kartáčem, takže jeho výkon je určen uhlíkovým kartáčem, což také omezuje výkon brzdy. Navíc je uhlíkový kartáč opotřebitelnou součástí a je třeba jej pravidelně vyměňovat, jinak to ovlivní životnost motoru.
Pokud bude systém pohonu střídavého proudu používán jako nová technologie pro výměnu elektrického vysokozdvižného vozíku, bude to mít určitý dopad na technickou úroveň, prodej produktů, podíl na trhu, zisk a dokonce i image podniku elektrického vysokozdvižného vozíku. Tato technologie bude v budoucnu stále více využívána.
Elektrický vysokozdvižný vozík patří do systému, který přeměňuje elektrickou energii na mechanickou energii. Když je spotřebovaný výkon vyčerpán, musí být doplněn proudem. V opačném případě nebude mít baterie žádný účinek. Pokud zůstane zapnutá, materiál aktivní z baterie odpadne. Normální nabíjecí proud by měl být kombinován s baterií vysokozdvižného vozíku. určitý poměr.
Abychom se vyhnuli dopadu na vysokozdvižný vozík, musíme se naučit správný způsob nabíjení, který lze provést tímto způsobem: rozdělení proudu na desce je rovnoměrné, odpor je malý a ztráta nabíjecího proudu může být snížena . Plyn je uvolňován z baterie a kryt je umístěn kolem kladné elektrody záporné elektrody pro zvýšení vnitřního odporu baterie, což zhoršuje ohmickou polarizaci a ovlivňuje účinnost nabíjecího proudu.
Tloušťka a pórovitost aktivního materiálu na kladné elektrodě baterie. Pokud má aktivní materiál velkou pórovitost a tenkou desku, což je výhodné pro difúzi elektrolytu, snižuje polarizace hloubku výboje. Čím hlubší hloubka výboje, tím větší pozitivní aktivní materiál a negativní aktivní materiál a čím více látek je třeba přeměnit nabíjením, to znamená počet produktů účastnících se reakce během nabíjení, čímž se zlepší přijímání náboje .
www.sida-engine.com
