(1) Podle klasifikace paliva motoru; lze jej rozdělit na soustrojí dieselagregátů a soustrojí složených palivových generátorů
(2) Klasifikace podle rychlosti; lze jej rozdělit na vysokorychlostní, středněrychlostní a nízkootáčkové dieselagregáty
(3) Klasifikace podle podmínek použití: lze ji rozdělit na dieselgenerátorové agregáty pozemní, námořní, přívěsné a automobilové. Mezi nimi pozemní generátorové soupravy zahrnují mobilní a pevné typy. Pozemní jednotky lze rozdělit do čtyř typů: běžný typ, automatický typ, nízkohlučný typ a nízkohlučný automatický typ.
(4) Klasifikace podle výstupního napětí a frekvence generátoru: lze jej rozdělit na soustrojí generátoru střídavého proudu a soustrojí generátoru stejnosměrného. Mezi nimi sada generátoru střídavého proudu obsahuje střední frekvenci 40 Hz a výkonovou frekvenci 50 Hz. Napětí malých a středních generátorů s frekvencí 50 Hz je obecně 400 V; napětí vysokonapěťových generátorů je obecně 6,3~10,5kV.
(5) Podle různých režimů buzení střídavých synchronních generátorů lze soustrojí dieselagregátu rozdělit na jednotky vybavené rotačními střídavými budicími systémy a jednotky vybavené budicími systémy statického buzení.
(6) Podle různých použití motorů dieselových generátorů lze agregáty dieselagregátů rozdělit na běžné generátorové agregáty, záložní generátorové agregáty a nouzové generátorové agregáty.
https://www.sida-engine.com/
