(Nejprve) před jízdou zkontrolujte vozidlo
(1) Před uvedením vozíku do provozu zkontrolujte jeho vzhled a naplňte jej palivem, mazacím olejem a chladicí vodou.
(2) Zkontrolujte startovací, jízdní a brzdný výkon; zkontrolujte, zda jsou světelné a zvukové signály úplné a efektivní.
(3) Po uvedení vysokozdvižného vozíku do provozu zkontrolujte únik oleje a vody.
(4) Během provozu vysokozdvižného vozíku zkontrolujte, zda je tlak a teplota normální.
(5) Vyplňte formulář denního záznamu o vysokozdvižném vozíku.
(Druhý) začít správně
(1) Před rozjezdem se rozhlédněte a ověřte, že neexistují žádné překážky v bezpečnosti vozidla. Poté zahajte roh a začněte.
(2) Když vysokozdvižný vozík začíná nákladem, měl by řidič nejprve potvrdit, že náklad je stabilní a spolehlivý.
(3) Při startování musíte jemně na pedál plynu nastoupit a začít pomalu a plynule.
(Třetí) Stabilní řízení
(1) Při jízdě by měla být výška spodního konce vidlice od země udržována 300 - 400 mm a stožár musí být nakloněn dozadu.
(2) Při jízdě nezvedejte vidlici příliš vysoko. Při vstupu nebo opuštění pracoviště nebo na silnici věnujte pozornost překážkám. Je-li břemeno v pohybu, zvedne-li se vidlice příliš vysoko, zvýší se také celková hmotnost vysokozdvižného vozíku a ovlivní se stabilita vysokozdvižného vozíku.
(3) Po vykládce před jízdou spusťte vidlici do normální polohy pro řízení.
(4) Při odbočení, pokud jsou v blízkosti chodci nebo vozidla, by měl být vydán signál a vysokorychlostní ostré zatáčky jsou zakázány. Vysokorychlostní ostré zatáčky mohou způsobit ztrátu boční stability a převrácení vozidla.
(5) Když se vysokozdvižný vozík nakládá z kopce, pojeďte dozadu, abyste zabránili pádu nákladu.
(6) Je-li vysokozdvižný vozík v provozu, musí splňovat pravidla provozu v závodě a musí udržovat určitou bezpečnou vzdálenost od vozidla vpředu. Za žádných zvláštních okolností není během jízdy zakázáno prudce zabrzdit.
(7) Nepoužívejte brzdy za zvláštních okolností při přenášení břemen na svazích do kopce a ze svahu.
(8) Za zvláštních okolností je zakázáno náhle brzdit při přenášení břemen.
(9) Vysokozdvižný vozík je řízen zadními koly, takže vždy musíte dávat pozor na otáčení zadní části vozu, abyste zabránili ostrým zatáčkám a překmitům, ke kterým často dochází při jízdě začátečníků.
(10) Zapnutí rampy vysokozdvižného vozíku s vnitřním spalováním by nemělo projíždět rampou.
(11) Je zakázáno provádět odbočky na rampě a nemělo by jíždět přes rampu.
(12) Je-li vysokozdvižný vozík v provozu, musí být břemeno v nejnižší poloze, která nebrání pojezdu, a sloup musí být řádně nakloněn dozadu. Při stohování nebo nakládání nezvyšujte zatížení. Při přenášení velkého objektu blokuje objekt pohled řidiče' V tuto chvíli byste se měli dostat na vysokozdvižný vozík.
(13) Při vstupu a výstupu z dílny, otáčení, couvání a přejezdu musí vysokozdvižné vozíky troubit na své rohy, aby se zabránilo nehodám.
(Čtvrté) bezpečné nakládání a vykládání
(1) Při použití vidlice k vyzvednutí zboží by vidlice měla být vidlice co nejhlubší pod nákladem, a také věnujte pozornost tomu, aby se špička vidlice nemohla dotknout jiného zboží nebo předmětů. Minimální náklon stožáru by měl být použit ke stabilizaci nákladu, aby se zabránilo sklouznutí nákladu dozadu. Když je břemeno spuštěno, může být stožár nakloněn dopředu, aby se usnadnilo nakládání břemene a vidlice.
(2) Výška nákladu nesmí bránit výhledu řidiče'
(3) Během nakládání a vykládání předmětů musí být vysokozdvižný vozík zabrzděn brzdou.
(4) Když se vidlice přiblíží nebo evakuuje zboží, rychlost by měla být pomalá a stabilní. Dávejte pozor, abyste nedrtili kola, dřevěné podložky atd., Abyste zabránili tlaku z létání a zranili lidi.
(5) Při nakládání předmětů vidličkami by měla být vzdálenost mezi dvěma vidlicemi upravena podle potřeby, aby se vyrovnalo zatížení mezi oběma vidlicemi a aby se nezkroutila. Jedna strana předmětu by měla být proti blokovací polici. Hmotnost vidlice by měla odpovídat požadavkům značky křivky středu nákladu.
(6) Je zakázáno zvedat zboží vysokou rychlostí a používat vidlice ke střetu s tvrdými předměty.
(7) Při práci na vysokozdvižném vozíku je zakázáno přepravovat lidi.
(8) Vidlicové vozíky nesmí stát kolem vidlic, aby se zabránilo zranění způsobeným pádem zboží.
(9) Je zakázáno používat personál vysokozdvižného vozíku k provádění operací ve výškách, aby nedošlo k pádům nehod ve vysokých nadmořských výškách.
(10) Nepoužívejte brzdu k dojezdu dolů.
(11) Při práci na vysokozdvižném vozíku je zakázáno stát na vidlici.
(Pátý) konec práce
(1) Vysokozdvižný vozík musí být otřen v čistotě, aby byl jeho vzhled čistý a bez oleje.
(2) Po použití vysokozdvižného vozíku musí být přední konec vidlice vysokozdvižného vozíku připevněn k zemi, aby nedošlo ke zranění osob.
(3) Po zastavení musíte ruční brzdu utáhnout, abyste zabránili sklouznutí.
