Úvod
Vysoký tlak Common Rail systému - je přijat k realizaci řízení vstřikování paliva, tlak oleje je stabilní, atomizace je rovnoměrná, dostatečný příjem a výfuk, přizpůsobení palivového systému je rozumnější a poměr výkonu je vylepšena.
Detail produktu
Originál: Jiangsu, Čína
Certification: IATF16949 etc.
Cena: obchodovatelná
Platební doba: T / T, L / C
Datum dodání: Dohodnuto
Balení: exportujte standardní balíček
Trh: Střední východ / Afrika / Asie / Jižní Amerika / Evropa / Severní Amerika
Warranty: 1 year or warranty exclusive agreement
MOQ: 1 set
Technické specifikace
| Engine & nbsp; Model | SD485 | SD 490 | SD 493 | SD 490Z | SD 493Z | SD4102 | SD4102Z | SD4102ZL |
| Aspirace | Přírodní | Přeplňované turbodmychadlem | Přírodní | Přeplňované turbodmychadlem | Turbo + Intercooling | |||
| Spalování | Direct & nbsp; injection | |||||||
| Guvernér | Mechanický | |||||||
| Číslo válce | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Vrt × Zdvih (mm) | 85x100 | 90x100 | 93x102 | 90x100 | 93x102 | 102x115 | 102x115 | 102x115 |
| Posun (L) | 2.27 | 2.55 | 2.77 | 2.55 | 2.77 | 3.76 | 3.76 | 3.76 |
| Kompresní poměr | 19.1:1 | 17.5:1 | ||||||
| Jmenovitý výkon (KW) | 17/20/24 | 23/27/35 | 25/30/42 | 30/36/54 | 36/43/66 | 34/40/66 | 46/55/85 | 52/62/90 |
| r / min | 1500/1800/3000 | |||||||
| Maximální volnoběžné otáčky（r / min) | ≤1575 | ≤1575 | ≤1575 | ≤1575 | ≤1575 | ≤1575 | ≤1575 | ≤1575 |
| Minimální ne - stabilní rychlost načítání（r / min) | 800～850 | |||||||
| Fuel & nbsp; consumption（g / kW.h） | 245 | 245 | 245 | 240 | 230 | 245 | 245 | 245 |
| Chladící systém | water & nbsp; cooling | |||||||
| Mazací systém | Combined & nbsp; Pressure & amp; Splashing | |||||||
| Velikost (mm) | 735x585x637 | 825x623x788 | ||||||
| Pracovní sekvence válce | 1-3-4-2 | |||||||
| Intake pipe & nbsp; diameter mm | ∅60 | ∅64 | ||||||
| Objem oleje L | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Maximum oil & nbsp; temperature℃ | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Počáteční typ | 12V - DC | |||||||
| Flaywell - SAE | SAE 4 - 7, 5 0010010 # 39; & # 39; | SAE 3-10 / SAE 3 - 11, 5 0010010 # 39; & # 39; | ||||||
Výhody
Spolehlivější: vysoká konfigurace a nízká míra selhání
Vybaven vícestupňovým kompozitním pískovým a prachovým filtrem - pro prodloužení cyklu údržby, efekt hrubé filtrace je více než 93% a náklady na použití uživatelem jsou sníženy.
Vysokotlaký systém common rail je přijat k realizaci řízení vstřikování paliva, tlak oleje je stabilní, atomizace je stejnoměrná, dostatečný příjem a výfuk, přizpůsobení palivového systému je rozumnější a poměr výkonu je zlepšen.
Více - víceúrovňová ochrana systému a opatření na opravu chyb pro zlepšení spolehlivosti a bezpečnosti motoru.
Účinnější - silný výkon, vysoká účinnost
Velký výtlak přináší širší pokrytí výkonu, větší rezervní moment a stabilní pracovní rychlost, což lze aplikovat na všechny druhy provozních požadavků na zemědělské stroje.
Ekonomičtější - kontrola oleje a nízká spotřeba paliva
The 4 valve intake and exhaust structure is adopted to ensure the reasonable matching of intake, exhaust and combustion system, and to reduce the emission.
Vysokotlaká technologie common rail je používána ke zlepšení tlaku vstřikování paliva, k realizaci flexibilní kontroly množství a načasování paliva a dosažení nízkých emisí a nízké spotřeby paliva.
Komfortnější - vibrace, nízká hlučnost
Rámová hlavní nosná konstrukce bloku válců zajišťuje vysokou intenzitu a nízký hluk motoru.
Vysokotlaký systém common rail je používán k zajištění stability tlaku paliva, k realizaci vícenásobného vstřikování, k úplnějšímu spálení, ke snížení vibrací a hluku celého stroje a ke zlepšení pohodlí celého stroje.
Populární Tagy: motory s postřikovacím ramenem, Čína, výrobci, dodavatelé, továrna, cena
